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惠州张拉膜结构工程厂家供应

发布日期 :2019-08-19 16:46发布IP:123.58.44.103编号:5588743
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公路钢结构
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  从张拉膜工程的跨度来看,近似椭圆形的美国馆,两个方向的跨度针别为 140m和 83.5m。以后东京后乐园的气承式张拉膜工程,大跨度达201m。而美国亚特兰大的佐治亚穹顶,以椭圆形的屋顶覆盖了 240mxl92m的索张拉膜工程。从当前的技术和材料条件看,完全有可能用张拉膜工程来修建 1000m的大跨度建筑。从所覆盖的面积来看,1981年沙特阿拉伯吉大机场候机大厅的伞形悬挂张拉膜工程的占地42万m2,已令人叹为观止。而如今在沙特阿拉伯的米拿,为了庇护来往的朝圣者,正在分三期建设与吉大机场类似的张拉膜工程,总面积在100万m2以上,堪称 帐篷之城。

  张拉膜工程作为一种现代化的工程结构,显示了当今建筑技术与科学的发展水平,也具有巨大的发展潜力,张拉膜结构工程,在新的世纪中,张拉膜工程必将在建筑结构中占有重要的地位。





  张拉膜结构由于具有优质的可塑性,在结构方面,高度灵活性和适应让它的应用范围十分广泛。张拉膜结构工程体系富于表现力、结构性能强,但造价稍高,施工要求也高,所以在方案设计时就需要慎重。下面由小编为大家介绍一下吧。

  张拉膜工施工

  一、钢结构现场拼装

  1、现场拼装前的准备工作

  (1). 在一节准备发运前一周将工厂自备的工具设备运输到现场,并实现水通、电通、路通。

  (2).将车运到的配套胎架定位、划线、复验并且焊接固定。

  2、件构检查现场收验:依据设计图纸以及有关规范、构件等进入安装现场后,应对其数量、标记、外观质量等进行仔细检查,做好检查验收记录。对于不合格的构件,决不允许验收和进入安装工序。



  张拉膜设计膜材应变补偿率的影响因素

  张拉膜是建筑结构中新发展起来的一种形式,在现代人们的生活中因为其各种独特的特性而被人所熟知,它以性能优良的织物为材料。膜材料通常是在无应力的状态下进行的加工,但是张拉膜是在预张力的作用下工作的。膜裁剪设计时,考虑膜材应变补偿率的影响因素,主要有以下几个方面:

  (1)影响应变补偿率的直接因素是膜面的预应力值及膜材的弹性模量和泊松比。

  (2)其次因为膜材是正交异性材料,主应力方向与膜材经、纬向纤维间的夹角问题显得很重要。

  (3)要特别注意环境温度及材料的热应变性能,尤其是双层膜结构环境温度相差较大时,产生的热应变性能相差也较大。

  (4)区别对待热合缝及补强层的应变补偿,热合缝及补强层的性能不同于单层膜。



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